Trailer
Speziell für den Privatfahrer im Formel- und Motorbootwettbewerb wurde ein flexibel einsetzbarer, geschlossener Trailer entwickelt.
Die aerodynamisch günstige Form erlaubt eine ökonomische Fahrweise auch mit einem Pkw, Pkw-Kombi oder Kleintransporter als Zugfahrzeug.
Zum Be- und Entladen wird das witterungsbeständige Kunststoffoberteil (Hardtop) nach vorn geklappt. Durch einen speziellen Anlenkmechanismus wird das
Vorderteil des Hardtops mit angehoben, so dass ein problemloses Befestigen des Fahrzeuges oder Bootes von allen Seiten möglich ist.
Mit wenigen Handgriffen kann das Hardtop komplett vom Fahrgestell des Trailers gelöst werden. Diese Variante ermöglicht den Transport von Pkw's oder
sperrigen Gütern.
Auf Wunsch ist eine geteilte, höhere Ausführung zum witterungsunabhängigen Transport von Tourenwagen und historischen Rennwagen erhältlich.
Zusatzteile wie Fahrrampen, Brückenkräne und Seilwinde runden das Programm ab.
Als besonderen Highlight eine Airbrushlackierung nach Ihren Wünschen.
Technische Daten des vorgestellten Typs:
Länge über alles: |
5750 mm |
Breite über alles: |
2450 mm |
Höhe über alles: |
1780 mm |
Zulässiges Gesamtgewicht: |
2000 kg |
Länge Ladefläche: |
4650 mm |
Breite Ladefläche: |
1980 mm |
Höhe von Erdboden bis Ladefläche: |
480 mm |

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